Поиск
Перейти к контенту

Главное меню:

ППР на монтаж крана

ППР НА МОНТАЖ КРАНА
Грузоподъёмный кран - это механизм, предназначенный для подъёма и перемещения груза в пространстве. В мире существует множество различных конфигураций кранов. Они могут различаться по типу конструкции, возможности перемещения груза, приводу, сфере и месту использования, другим характеристикам.
При выполнении строительно-монтажных или ремонтных работ, связанных с грузоподъемным краном, Исполнитель обязан руководствоваться Проектом Производства Работ.

Правильно спроектированный ППР на установку крана поможет избежать аварийных ситуаций при эксплуатации крана.


                     
УЗНАЙТЕ СТОИМОСТЬ ППР
НА ВАШ ОБЪЕКТ
ЗА 30 МИНУТ


* разработка ППР от 15 тыс.руб.
При необходимости монтажа нового крана в полном объеме разрабатываются:
  • ППР на монтаж мостового крана;
  • ППР на установку башенного крана;
  • ППР на установку крана «Пионер»;
  • и др.

Технологию выполнения частичного и капитального ремонта кранов описывают:
  • ППР на ремонт мостового крана;
  • ППР на покраску крана;
  • ППР на монтаж и ремонт подкрановых путей.
Стационарно установленные грузоподъемные краны относятся к подъемным средствам (ПС). Их монтаж, ремонт, демонтаж и эксплуатация регламентируется Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения, утв. приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору» от 12 ноября 2013 г. №533 (ред.12.04.2016).
Эксплуатацию грузоподъемных кранов необходимо производить по предварительно разработанному ППРк (проекту производства работ кранами).


Некоторые Проекты Производства Работ на монтаж кранов, изготовленные нами:
Технический заказчик
Заказчик
Подрядчик
Объект
Адрес
Название работ
Характеристика работ
Информация об объекте
-
ЗАО «Кувшинский завод прокатных валков»
ООО «Пермский завод промоборудования»
Мостовой кран
Сортовой участок ВЛЦ в осях 01-02 / А2-ГГ
Монтаж крана мостового двухбалочного специального электрического опорного г\п 50 т. с управлением из кабины ЗАВ № 723
Настоящий проект производства работ предназначен для определения технологии и организации комплекса работ по разработке проекта производства работ по Монтаж крана мостового двухбалочного специального электрического опорного г\п 50 т. с управлением из кабины ЗАВ № 723.
Работы производят аттестованные специалисты по высотным работам и монтажу организации ООО «Пермский Завод Пром Оборудования» , на что есть разрешающие документы, а именно, СРО № 1593.01-2014-5902217579 от 17 декабря  2014 г.  
ООО «ИСМ»
АО  «ТВСЗ»
ООО «СТИЛПЛАСТ»
Техническое перевооружение 58 корпуса. Устройство подкрановых путей в пролёте 12 в осях P-Y/58-61
Ленинградская область, г.Тихвин, промплощадка
Монтаж крана GSM 3 полукозлового однобалочного опорного грузоподъемностью 3 тонны
Настоящий проект производства работ предназначен для определения технологии и организации работ по монтажу крана GSM 3 полукозлового однобалочного опорного грузоподъемностью 3 тонны на объекте: «Техническое перевооружение 58 корпуса. Устройство подкрановых путей в пролёте 12 в осях P-Y/58-61».
Проект производства работ по монтажу крана GSM 3 полукозлового однобалочного опорного грузоподъемностью 3 тонны на объекте: «Техническое перевооружение 58 корпуса. Устройство подкрановых путей в пролёте 12 в осях P-Y/58-61», по адресу: Ленинградская область, г.Тихвин, промплощадка.
-
ООО «СОЛВЭКС»
-
Портальные краны КПП 16-30-10,5 №77, КПП 16-30-10,5 №93
Россия, Красноярский край, ул. Советская 43, морской порт «Дудинка»
Демонтаж портальных кранов методом опрокидывания
Настоящий проект производства работ предназначен для определения технологии и организации работпо демонтажу методом опрокидывания портальных кранов КПП 16-30-10,5 №77, КПП 16-30-10,5 № 93 на территории морского порта «Дудинка».
Проект производства работ по демонтажу методом опрокидывания портальных кранов КПП 16-30-10,5 №77, КПП 16-30-10,5 № 93на территории морского порта «Дудинка» по адресу: Россия, Красноярский край, ул. Советская 43, морской порт «Дудинка».
--
ООО «НоваЛифт»
Южный участок Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до транс-портной развязки на Канонерском острове. Центральный и Северный участки Западного скоростного диаметра (участок от транспортной развязки на Канонерском острове до транс-портной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 "Скандинавия"). IV очередь строительства ЗСД (от транспортной развязки в районе реки Екатерингофки до транспортной развязки в районе улицы Шкиперский проток)
-
Установка грузоподъемного механизма на опору №19
Настоящий проект производства работ предназначен для определения технологии и организации работ по монтажу грузоподъемного механизма на опору №19 на объекте: Южный участок Западного скоростного диаметра от транспортной развязки на пересечении с кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга (нежилая зона «Предпортовая-2») до транспортной развязки на Канонерском острове. Центральный и Северный участки Западного скоростного диаметра (участок от транспортной развязки на Канонерском острове до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия»). IV очередь строительства ЗСД (от транспортной развязки в районе реки Екатерингофки до транспортной развязки в районе улицы Шкиперский проток).
Рабочей документацией предусмотрен монтаж мачтового подъемника для подъема у опоры №19 для строительства моста.
Подробнее со списком наших проектов можно ознакомиться здесь.
 
Разработка ППР, ППРк, ППРВ, ПОС, Исп.документации 8-800-500-47-59 ppr1com@mail.ru
Назад к содержимому | Назад к главному меню